《7月份失信治理月度分析報告》出爐 限飛限乘黑名單退出數(shù)量環(huán)比增幅最高

——來源：中國信用

　　 日前，國家公共信用信息中心發(fā)布《7月份失信治理月度分析報告》（以下簡稱“報告”）顯示，在退出失信黑名單方面，7月限制乘坐火車民用航空器黑名單退出數(shù)量環(huán)比增幅最高，達(dá)到230.64%。

報告顯示，2019年7月，全國信用信息共享平臺新增失信黑名單主體和整改退出失信黑名單主體總量環(huán)比均有所上升。其中，新增失信黑名單信息693,803條，涉及失信主體639,289個，其中法人及其他組織374,102家，自然人265,187人；退出失信黑名單主體166,530個，其中法人及其他組織44,142家，自然人122,388人。

從失信黑名單類型看，工商吊銷企業(yè)月增量環(huán)比增幅較大，進(jìn)出口、稅收征管等領(lǐng)域失信黑名單月增量環(huán)比降幅最為明顯。2019年7月，工商吊銷企業(yè)月增量環(huán)比增幅較大，達(dá)到84.62%；失信被執(zhí)行人月增量環(huán)比上升12.52%。海關(guān)失信企業(yè)月增量延續(xù)上月的下降趨勢，環(huán)比減少61.54%；重大稅收違法案件當(dāng)事人月增量環(huán)比下降幅度次之，達(dá)到55.39%；限制乘坐火車民用航空器黑名單月增量環(huán)比下降23.88%。

報告指出，限飛限乘等重點(diǎn)領(lǐng)域失信黑名單退出步伐加快。從失信黑名單主體性質(zhì)看，各類失信主體的退出數(shù)量環(huán)比均呈上升趨勢。2019年7月退出失信自然人122,388人，環(huán)比上升26.88%；退出法人及其他組織44,142家，環(huán)比上升83.74%。其中，2019年7月，限制乘坐火車民用航空器黑名單退出數(shù)量環(huán)比增幅最大，達(dá)到230.64%；其次是工商吊銷企業(yè)，退出數(shù)量環(huán)比上升157.55%；失信被執(zhí)行人退出數(shù)量環(huán)比上升26.56%。海關(guān)失信企業(yè)退出數(shù)量降幅較為明顯，環(huán)比下降61.17%；重大稅收違法案件當(dāng)事人退出數(shù)量環(huán)比下降15.71%?！≈档米⒁獾氖?，報告指出，從新增黑名單企業(yè)屬地占比看，寧夏、河南、浙江、福建四省份新增黑名單企業(yè)屬地占比已連續(xù)三個月位居全國前列。從失信黑名單企業(yè)退出率來看，2019年7月，全國失信黑名單企業(yè)退出數(shù)量最高的五省份依次為廣東、浙江、江蘇、山東、河南。

報告指出，上海等地失信主體呈現(xiàn)積極開展信用修復(fù)態(tài)勢。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，本月全國各地上報的失信主體在規(guī)定期限內(nèi)主動整改，經(jīng)信用修復(fù)后退出黑名單或重點(diǎn)關(guān)注名單的案例有158,340件，主要集中在上海等十個城市。失信主體在“信用中國”網(wǎng)站或各級信用門戶網(wǎng)站主動開展信用承諾的案例有1,004件，失信主體主動參加信用修復(fù)培訓(xùn)的案例有2,446件。

　　在重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理工作方面，截至2019年6月底，交通運(yùn)輸部累計公布9批共計2,439條公路超限嚴(yán)重違法失信名單；2019年上半年，全國地方人民法院審結(jié)知識產(chǎn)權(quán)民事一審案件15萬余件，同比上升約80%，同時審結(jié)侵犯知識產(chǎn)權(quán)罪一審案件2,000余件，同比上升約23%；拖欠農(nóng)民工工資問題的高發(fā)、多發(fā)態(tài)勢逐步得到遏制，上半年，人社部共為23.95萬名農(nóng)民工追發(fā)工資28.3億元，查處勞動保障違法案件4.9萬件，為44.3萬名勞動者追發(fā)工資等待遇42億元。